К сожалению, нет однозначного варианта на подобные вопросы. У каждой из шин есть свои достоинства и недостатки.

К преимуществам нешипованных шин относятся отличные характеристики на сухом асфальте и на снежном покрове. Тем не менее, недостатком подобных шин яляются их худшие показатели в условиях гололеда.

Шипованные шины, в свою очередь, обладают следующими преимуществами: отличные показатели на скользкой дороге и на накатанном снегу. Тем не менее, в обычных условиях сухого и чистого асфальта достоинства шипованной резины становятся ее же недостатками. Конечно же, в зимнюю пору дней, когда дорожное покрытие скрыто под коркой льда, значительно меньше, чем дней, когда асфальт относительно чист. Конечно же, эт не застрахует вас от возможных аварий, однако при аккуратном вождении вы будете уверенно себя чувствовать при любых погодных условиях.

В странах Северной Европы, например, Швеции и Финляндии, существует закон, запрещающий эксплуатацию автомобиля в зимнее время, если на нем не установлены шипованные шины.

Многие спрашивают, эффективно ли будет использование шипованных шин, если они будут установлены только ведущую ось.

Если у вас переднеприводный автомобиль, то установка шипованной резины на передние колеса позволит вам значительно улучшить проходимость в заснеженных дворах, облегчить трогание машины на перекрестке. Однако помимо этого, вы получаете абсолютно неуправляемую машину на скользком дорожном покрытии. Как только вы попытаетесь сбросить газ, автомобиль сразу же начнет разворачивать и заносить.

На автомобилях в приводом на задней оси установка шипованной резины также решает некоторые проблемы проходимости и начала движения. При торможении заднеприводный автомобиль не будет разворачивать, однако, тормозной путь будет значительно длиннее. Все это происходит из-за того, что при торможении основная нагрузка приходится на переднюю ось, в то время как нагрузка на заднюю ось значительно уменьшается. Поэтому шипованные шины, установленные на заднюю ось, не могут справиться с основным предназначением и даже наоборот, делают автомобиль плохо управляемым на скользкой дороге.

Итак, если вы все же решили устанавливать шипованную резину, то лучше оборудовать сразу все четыре колеса, поскольку от принятых мер будет зависеть безопасность вас и ваших пассажиров.